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Pascal
 Schraubenzugdampfer

Mitglied FHS

 
 
Länge ü. A.:
21,80 m
Breite:
4,4 m
Tiefgang:
1,4 m
Verdrängung:
78,28 t
Antrieb:
Zweizylinder-Verbunddampfmaschine, 170 PSi bei 170 U/min, 2006 neuer Kessel: Einflammrohr-Dreizugkessel "Bertsch", Bj. 1963, Umbau 2005/06, 13 bar Betriebsdruck
Baujahr:
1907
Liegeplatz:
Korneuburg
Eigner:
Kpt. Franz Scheriau
A-1020 Wien
Lindmayerstraße 3
Tel.: 0664 34 34 082

gebaut: 1907 in Deutschland, Brandenburg/Havel (Gebrüder Wiedmann)
im Auftrag von G. Gladow, Plaue
Name: "West-Havelland", später "Berta-Anna"

Einsatz: auf den "Märkischen Wasserstrassen"

1916 an die DDSG und Einsatz auf der Donau unter dem Namen "Leine"
bis 1914 unter der Flagge der DDSG auf der Donau im Einsatz und im Schwarzen Meer im Einsatz
1914 bis 1918 im Dienst der k. u. k. Kriegsmarine auf der Donau und im Schwarzen Meer im Einsatz
1918 im Rahmen der Reparationszahlungen an Frankreich in "Pascal" umbenannt
1920 Übergabe an die "Société Francais de Navigation Danubienne" (SFND)
Einsatz auf der Donau unter französischer Flagge
II. Weltkrieg von den Alliierten geplanter Einsatz zur Blockade der Durchfahrt am "Eisernen Tor", vorher von der Deutschen Wehrmacht zurückerobert
1943 Übernahme durch die DDSG und Einsatz auf der Donau
1945 an Frankreich (SFND) zurückgefallen
1967 an die rumänische Nov Rom verkauft, Einsatz auf der Donau
1992 stillgelegt